G型無級調(diào)速單螺桿泵是在G型螺桿泵的基礎(chǔ)上配用行星摩擦式無極變速電機(jī)，從而實現(xiàn)200轉(zhuǎn)到1000轉(zhuǎn)范圍內(nèi)的隨意調(diào)節(jié)，控制泵流量可大可小，該泵廣泛應(yīng)用于污水處理廠抽送污水，很多時候被叫著:污水螺桿泵、無級變速螺桿泵。該泵自吸性能良好，且在運(yùn)行中無噪音、不震動、無剪切、無脈動，穩(wěn)定性較好，使用壽命較長。
產(chǎn)品概述：
G型手動無級調(diào)速單螺桿泵是在G型螺桿泵的基礎(chǔ)上配用行星摩擦式無極變速電機(jī)，從而實現(xiàn)200轉(zhuǎn)到1000轉(zhuǎn)范圍內(nèi)的隨意調(diào)節(jié)，控制泵流量可大可小，該泵廣泛應(yīng)用于污水處理廠抽送污水，很多時候被叫著:污水螺桿泵、無級變速螺桿泵。該系列螺桿泵屬于嚙合容積式泵，每級泵的輸出壓力為0.6MPa，揚(yáng)程60m(清水)，自吸高度一般在3m，適用于輸送介質(zhì)溫度80℃以下(特殊要求可達(dá)150℃)。無極調(diào)速螺桿泵流量大、壓力高，流量范圍從每小時幾毫升到500m3(2200gpm)，壓力范圍高可達(dá)48bar，特殊設(shè)計可達(dá)72bar。
G型無級調(diào)速單螺桿泵這名字聽起來有點串味兒，其實就是G型單螺桿泵的一種，它是在G型單螺桿泵上配上無極變速電機(jī)，所以我們也稱它為無極調(diào)速濃漿泵，主要部件仍是轉(zhuǎn)子和定子，螺桿泵安裝方式可以根據(jù)實際要求進(jìn)行設(shè)計。
G型無級調(diào)速單螺桿泵型號意義：
例如：FG35-1-M
F——F表示泵體和內(nèi)零件材料全部為不銹鋼，無字母泵體為鑄鐵其內(nèi)部零件材料為不銹鋼
G——G系列螺桿泵
35——螺桿名義直徑
1——表示一級泵；2表示二級泵
M——無級變速機(jī)（無表示電動機(jī)直聯(lián)；Y齒輪減速機(jī)；T電磁調(diào)速電機(jī)；B背包式皮帶輪傳動）
產(chǎn)品特點：
1、G型手動無級調(diào)速單螺桿泵采用用無極變速電機(jī)，能讓960r/min的螺桿泵可以在200r/min到1000r/min之間，任意調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，進(jìn)而控制排量可大可小，實現(xiàn)各種工況需求的流量值，有一般泵種無法勝任的優(yōu)點。
2、另外，無級變速螺桿泵自吸性能良好，可達(dá)到6米水柱，且在運(yùn)行中無噪音、不震動、無剪切、無脈動，穩(wěn)定性較好，使用壽命較長。
3、就實際使用來看，此種調(diào)速型螺桿泵適合高粘稠流體的輸送，作為污泥螺桿泵、膠水螺桿泵、以及食品濃漿螺桿泵使用，運(yùn)行狀況良好。如果配用優(yōu)質(zhì)不銹鋼材料，可以輸送含有腐蝕性的化工類介質(zhì)。
產(chǎn)品用途：
G型無級調(diào)速單螺桿泵主要作為通用泵，用在化工、制藥、釀造、造紙、食品等單位，具體表現(xiàn)為以下幾個方面。
環(huán)境保護(hù)：工業(yè)污水、生活污水、含有固體顆粒及短纖維的污泥濁水的輸送。特別適用于油水分離器，板框壓濾機(jī)等充當(dāng)配套設(shè)備。
船舶工業(yè)：輪底清洗、油水、油渣、油污水等介質(zhì)的輸送。
石油工業(yè)：輸送原油。近年來，尤其成功地抽吸地下千米之深的原油與水的混合物，煤田里的煤田氣和水的混合物，從而大大降低了機(jī)械采油、采煤田氣的成本。當(dāng)油田到了后期，使用螺桿泵往地層內(nèi)灌注聚合物增加油田采收率。
各種粘調(diào)漿、乳化液、各種軟膏化裝品等的輸送。
食品罐頭業(yè)：各種粘稠淀粉、食油、蜂密、糖醬、果漿、奶油、魚糜肉糜以及其下腳料的輸送。
釀造業(yè)：各種發(fā)酵粘稠液、濃酒槽、糧食制品渣各種醬類、漿和含有塊關(guān)固態(tài)物的粘液等。
建筑工業(yè)：水泥沙漿、石灰漿、涂料及其經(jīng)糊狀體的噴涂與輸送。
采礦工業(yè)：礦井內(nèi)的含固體顆粒的地下和污漿水等排送到地面。
化學(xué)工業(yè)：各種懸浮液、油脂、各種膠體漿、各種粘合劑。
印刷、造紙工業(yè)：高粘度油墨、墻紙的PVC高分子塑料糊和各種濃度的紙漿，短纖維漿料的輸送。
G型無極調(diào)速螺桿泵性能參數(shù)表：
|
型號 |
壓力0.3Mpa |
壓力0.6Mpa |
可調(diào)轉(zhuǎn)數(shù) |
||||||
|
轉(zhuǎn)數(shù) |
流量 |
電動機(jī) |
轉(zhuǎn)數(shù) |
流量 |
電動機(jī) |
轉(zhuǎn)數(shù) |
流量 |
電動機(jī) |
|
|
G20-1 |
960 |
0.96 |
0.75-6級 |
960 |
0.8 |
0.75-6級 |
125～1250 |
0.1～1.5 |
1.1 |
|
720 |
0.8 |
0.55-8級 |
720 |
0.5 |
0.75-8級 |
||||
|
510 |
0.4 |
0.55-4級/齒輪箱 |
510 |
0.3 |
0.75-4級/齒輪箱 |
||||
|
G25-1 |
960 |
2.4 |
0.75-6級 |
960 |
2 |
1.5-6級 |
125～1250 |
0.1～3 |
1.5 |
|
720 |
1.5 |
0.55-8級 |
720 |
1.27 |
1.1-8級 |
||||
|
510 |
1.08 |
0.55-4級/齒輪箱 |
510 |
0.9 |
1.1-4級/齒輪箱 |
||||
|
G30-1 |
960 |
3.6 |
1.5-6級 |
960 |
3 |
2.2-6級 |
125～1250 |
0.2～4 |
2.2 |
|
720 |
2.28 |
1.1-8級 |
720 |
1.9 |
1.5-8級 |
||||
|
510 |
1.63 |
1.1-4級/齒輪箱 |
510 |
1.35 |
1.5-4級/齒輪箱 |
||||
|
G35-1 |
720 |
4.8 |
2.2-8級 |
720 |
4.04 |
3-8級 |
125～890 |
0.3～5 |
3 |
|
510 |
3.36 |
1.5-4級/齒輪箱 |
510 |
2.8 |
2.2-4級/齒輪箱 |
||||
|
380 |
1.92 |
1.1-4級/齒輪箱 |
380 |
1.60 |
1.5-4級/齒輪箱 |
||||
|
G40-1 |
510 |
6.8 |
2.2-4級/齒輪箱 |
510 |
5.6 |
3-4級/齒輪箱 |
125～890 |
0.3～10 |
4 |
|
380 |
5.1 |
1.5-4級/齒輪箱 |
380 |
4 |
2.2-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
2.65 |
1.1-6級/齒輪箱 |
252 |
2.2 |
1.5-6級/齒輪箱 |
||||
|
G50-1 |
510 |
13.8 |
4-4級/齒輪箱 |
510 |
11.5 |
5.5-4級/齒輪箱 |
80～750 |
1～18 |
5.5 |
|
380 |
10.2 |
4-4級/齒輪箱 |
380 |
7.5 |
5.5-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
5.6 |
3-6級/齒輪箱 |
252 |
4.4 |
5.5-6級/齒輪箱 |
||||
|
G60-1 |
510 |
20.8 |
7.5-4級/齒輪箱 |
510 |
16 |
11-4級/齒輪箱 |
63～630 |
1～20 |
11 |
|
380 |
15.6 |
7.5-4級/齒輪箱 |
380 |
12 |
11-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
7.8 |
5.5-6級/齒輪箱 |
252 |
6 |
7.5-6級/齒輪箱 |
||||
|
G70-1 |
510 |
26 |
11-4級/齒輪箱 |
510 |
20 |
11-4級/齒輪箱 |
56～560 |
1～22 |
11 |
|
380 |
17 |
7.5-4級/齒輪箱 |
380 |
13 |
11-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
9.1 |
7.5-6級/齒輪箱 |
252 |
7 |
7.5-6級/齒輪箱 |
||||
|
G85-1 |
380 |
32 |
11-4級/齒輪箱 |
380 |
25 |
15-4級/齒輪箱 |
37～370 |
2～24 |
15 |
|
252 |
21 |
7.5-6級/齒輪箱 |
252 |
16 |
11-6級/齒輪箱 |
||||
|
189 |
11 |
5.5-8級/齒輪箱 |
189 |
8 |
11-8級/齒輪箱 |
||||
|
G105-1 |
380 |
80 |
15-4級/齒輪箱 |
380 |
65 |
22-4級/齒輪箱 |
29～290 |
3～50 |
22 |
|
252 |
44 |
15-6級/齒輪箱 |
252 |
34 |
22-6級/齒輪箱 |
||||
|
189 |
29 |
11-8級/齒輪箱 |
189 |
22 |
15-8級/齒輪箱 |
||||
|
G135-1 |
380 |
132 |
37-4級/齒輪箱 |
380 |
120 |
45-4級/齒輪箱 |
18～180 |
3～56 |
45 |
|
|
壓力0.8Mpa |
壓力1.2Mpa |
可調(diào)轉(zhuǎn)數(shù) |
||||||
|
轉(zhuǎn)數(shù) |
流量 |
電動機(jī) |
轉(zhuǎn)數(shù) |
流量 |
電動機(jī) |
轉(zhuǎn)數(shù) |
流量 |
電動機(jī) |
|
|
G20-2 |
960 |
0.96 |
1.5-6級 |
960 |
0.8 |
1.5-6級 |
125～1250 |
0.1～1.5 |
1.5 |
|
720 |
0.8 |
1.1-8級 |
720 |
0.5 |
1.5-8級 |
||||
|
510 |
0.4 |
1.1-4級/齒輪箱 |
510 |
0.3 |
1.1-4級/齒輪箱 |
||||
|
G25-2 |
960 |
2.4 |
1.5-6級 |
960 |
2 |
2.2-6級 |
125～1250 |
0.1～3 |
2.2 |
|
720 |
1.5 |
1.1-8級 |
720 |
1.27 |
1.5-8級 |
||||
|
510 |
1.08 |
1.1-4級/齒輪箱 |
510 |
0.9 |
1.5-4級/齒輪箱 |
||||
|
G30-2 |
960 |
3.6 |
3-6級 |
960 |
3 |
3-6級 |
125～1250 |
0.2～4 |
3 |
|
720 |
2.28 |
1.5-8級 |
720 |
1.9 |
2.2-8級 |
||||
|
510 |
1.63 |
1.5-4級/齒輪箱 |
510 |
1.35 |
2.2-4級/齒輪箱 |
||||
|
G35-2 |
720 |
4.8 |
3-8級 |
720 |
4.04 |
4-8級 |
125～890 |
0.3～5 |
4 |
|
510 |
3.36 |
2.2-4級/齒輪箱 |
510 |
2.8 |
3-4級/齒輪箱 |
||||
|
380 |
1.92 |
1.5-4級/齒輪箱 |
380 |
1.60 |
2.2-4級/齒輪箱 |
||||
|
G40-2 |
510 |
6.8 |
4-4級/齒輪箱 |
510 |
5.6 |
5.5-4級/齒輪箱 |
125～890 |
0.3～10 |
5.5 |
|
380 |
5.1 |
3-4級/齒輪箱 |
380 |
4 |
4-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
2.65 |
2.2-6級/齒輪箱 |
252 |
2.2 |
3-6級/齒輪箱 |
||||
|
G50-2 |
510 |
13.8 |
5.5-4級/齒輪箱 |
510 |
11.5 |
7.5-4級/齒輪箱 |
80～750 |
1～18 |
7.5 |
|
380 |
10.2 |
4-4級/齒輪箱 |
380 |
7.5 |
5.5-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
5.6 |
3-6級/齒輪箱 |
252 |
4.4 |
5.5-6級/齒輪箱 |
||||
|
G60-2 |
510 |
20.8 |
15-4級/齒輪箱 |
510 |
16 |
15-4級/齒輪箱 |
63～630 |
1～20 |
15 |
|
380 |
15.6 |
11-4級/齒輪箱 |
380 |
12 |
15-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
7.8 |
7.5-6級/齒輪箱 |
252 |
6 |
11-6級/齒輪箱 |
||||
|
G70-2 |
510 |
26 |
15-4級/齒輪箱 |
510 |
20 |
18.5-4級/齒輪箱 |
56～560 |
1～22 |
18.5 |
|
380 |
17 |
11-4級/齒輪箱 |
380 |
13 |
15-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
9.1 |
11-6級/齒輪箱 |
252 |
7 |
11-6級/齒輪箱 |
||||
|
G85-2 |
380 |
32 |
18.5-4級/齒輪箱 |
380 |
25 |
22-4級/齒輪箱 |
37～370 |
2～24 |
22 |
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