G型齒輪變速螺桿泵是我單位在G系列螺桿泵的基礎(chǔ)上，通過配用齒輪減速機來降低泵轉(zhuǎn)速，進而延長易損件使用壽命。帶減速機的螺桿泵適宜輸送不易流動和流動性不好的高粘稠介質(zhì)，該泵零件少，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，維修方便，轉(zhuǎn)子和定子經(jīng)久耐用。很對時候被人們叫著:高粘度螺桿泵、低轉(zhuǎn)速螺桿泵。
產(chǎn)品概述：
G型齒輪變速螺桿泵是按迥轉(zhuǎn)嚙合容積式原理工作的新型泵種，是我單位在G系列螺桿泵的基礎(chǔ)上，通過配用齒輪減速機來降低泵轉(zhuǎn)速，進而延長易損件使用壽命。轉(zhuǎn)速范圍：50~460r/min。帶減速機螺桿泵每級泵的輸出壓力為0.6MPa，揚程60m(清水)，自吸高度一般在6m，適用于輸送介質(zhì)溫度80℃以下(特殊要求可達150℃)。因定子選用多種彈性材料制成，特別適合對高粘度流體和含有硬質(zhì)懸浮顆粒介質(zhì)或含有纖維介質(zhì)的輸送，有一般泵種所不能勝任的特點。
帶減速機的變速螺桿泵適宜輸送不易流動和流動性不好的高粘稠介質(zhì)，該泵零件少，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，維修方便，轉(zhuǎn)子和定子經(jīng)久耐用。很對時候被人們叫著:高粘度螺桿泵、低轉(zhuǎn)速螺桿泵。本廠生產(chǎn)的單螺桿泵質(zhì)量可靠、性能穩(wěn)定、實行三包，價格也相對較低，同時確保備品備件的正常供應(yīng)。另外，本單位長期提供非標螺桿泵定做任務(wù)、以及批量螺桿泵配件來樣加工。
型號意義：
例如：FG35-1-M
F——F表示泵體和內(nèi)零件材料全部為不銹鋼，無字母泵體為鑄鐵其內(nèi)部零件材料為不銹鋼
G——G系列螺桿泵
35——螺桿名義直徑
1——表示一級泵；2表示二級泵
M——無級變速機（無表示電動機直聯(lián)；Y齒輪減速機；T電磁調(diào)速電機；B背包式皮帶輪傳動）
產(chǎn)品特點：
G型齒輪變速螺桿泵有效吸程較大，高吸上高度可6米水柱。安裝方式靈活，配上反轉(zhuǎn)定子即可雙向旋轉(zhuǎn)，雙向輸送。另外，在輸送高粘度介質(zhì)的時候，運行順暢、平穩(wěn)、噪音低、無脈動、無剪切，但是國標允許有少量泄露，不影響使用。
變速G型螺桿泵結(jié)構(gòu)簡單，便于裝拆，初次使用安裝方式靈活。
有效吸程高：單螺桿泵高吸上高度可達6米水柱。
輸送方式靈活：可雙向旋轉(zhuǎn)，雙向輸送（需配備反轉(zhuǎn)定子）。
：運行順暢、平穩(wěn)、噪音低、無脈動、無剪切。
溫控范圍極廣：輸送介質(zhì)溫度范圍-20℃～+150℃。
壽命長：零件少，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，維修方便，轉(zhuǎn)子和定子經(jīng)久耐用。
G系列螺桿泵的輸送方式優(yōu)點如下：
齒輪變速螺桿泵適用范圍：
石油工業(yè)：陸地及海上油田中原油、稠油抽取及輸送，油、砂等混合物的抽取及輸送 。
化學工業(yè)：各種懸浮液，乳液，聚合物，染料，有機物料及無機物料如：酸、堿、鹽類 。合成纖維液、粘液、油墨、尼龍粉液的輸送。
市政工程：供水廠定量加藥、沉淀泥砂的輸送排放。污水廠脫水后污泥的輸送，壓濾機的送料、添加化學藥劑，如：絮凝劑、沉淀劑、石灰乳等化學溶液的添加。
造紙工業(yè)：輸送不同濃度的紙漿、瓷油、耐火土懸浮液的輸送。
水煤漿行業(yè)：水煤漿的制作及使用中的輸送。
食品工業(yè)：單螺桿泵輸送食品的原料、醬類物、乳類物料、果汁、果醬、碳酸飲料及調(diào)料。如：方便面生產(chǎn)，番茄醬生產(chǎn)，糖漿液在糖廠、味精廠的輸送，酒精廠的各種液體的輸送，啤酒廠中硅藻土、麥牙漿以及酒漕、淀泥的輸送 。
其他工業(yè)：船舶中輸送燃油，掃倉，清除海上浮油，排放污水，污油至岸上及裝卸各種物料。隧道工程頂管作業(yè)中物料的輸送。建筑業(yè)中灰漿、灰膏、涂料的輸送 。
G型齒輪定速螺桿泵性能參數(shù)表：
|
型號 |
壓力0.3Mpa |
壓力0.6Mpa |
可調(diào)轉(zhuǎn)數(shù) |
||||||
|
轉(zhuǎn)數(shù) |
流量 |
電動機 |
轉(zhuǎn)數(shù) |
流量 |
電動機 |
轉(zhuǎn)數(shù) |
流量 |
電動機 |
|
|
G20-1 |
960 |
0.96 |
0.75-6級 |
960 |
0.8 |
0.75-6級 |
125～1250 |
0.1～1.5 |
1.1 |
|
720 |
0.8 |
0.55-8級 |
720 |
0.5 |
0.75-8級 |
||||
|
510 |
0.4 |
0.55-4級/齒輪箱 |
510 |
0.3 |
0.75-4級/齒輪箱 |
||||
|
G25-1 |
960 |
2.4 |
0.75-6級 |
960 |
2 |
1.5-6級 |
125～1250 |
0.1～3 |
1.5 |
|
720 |
1.5 |
0.55-8級 |
720 |
1.27 |
1.1-8級 |
||||
|
510 |
1.08 |
0.55-4級/齒輪箱 |
510 |
0.9 |
1.1-4級/齒輪箱 |
||||
|
G30-1 |
960 |
3.6 |
1.5-6級 |
960 |
3 |
2.2-6級 |
125～1250 |
0.2～4 |
2.2 |
|
720 |
2.28 |
1.1-8級 |
720 |
1.9 |
1.5-8級 |
||||
|
510 |
1.63 |
1.1-4級/齒輪箱 |
510 |
1.35 |
1.5-4級/齒輪箱 |
||||
|
G35-1 |
720 |
4.8 |
2.2-8級 |
720 |
4.04 |
3-8級 |
125～890 |
0.3～5 |
3 |
|
510 |
3.36 |
1.5-4級/齒輪箱 |
510 |
2.8 |
2.2-4級/齒輪箱 |
||||
|
380 |
1.92 |
1.1-4級/齒輪箱 |
380 |
1.60 |
1.5-4級/齒輪箱 |
||||
|
G40-1 |
510 |
6.8 |
2.2-4級/齒輪箱 |
510 |
5.6 |
3-4級/齒輪箱 |
125～890 |
0.3～10 |
4 |
|
380 |
5.1 |
1.5-4級/齒輪箱 |
380 |
4 |
2.2-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
2.65 |
1.1-6級/齒輪箱 |
252 |
2.2 |
1.5-6級/齒輪箱 |
||||
|
G50-1 |
510 |
13.8 |
4-4級/齒輪箱 |
510 |
11.5 |
5.5-4級/齒輪箱 |
80～750 |
1～18 |
5.5 |
|
380 |
10.2 |
4-4級/齒輪箱 |
380 |
7.5 |
5.5-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
5.6 |
3-6級/齒輪箱 |
252 |
4.4 |
5.5-6級/齒輪箱 |
||||
|
G60-1 |
510 |
20.8 |
7.5-4級/齒輪箱 |
510 |
16 |
11-4級/齒輪箱 |
63～630 |
1～20 |
11 |
|
380 |
15.6 |
7.5-4級/齒輪箱 |
380 |
12 |
11-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
7.8 |
5.5-6級/齒輪箱 |
252 |
6 |
7.5-6級/齒輪箱 |
||||
|
G70-1 |
510 |
26 |
11-4級/齒輪箱 |
510 |
20 |
11-4級/齒輪箱 |
56～560 |
1～22 |
11 |
|
380 |
17 |
7.5-4級/齒輪箱 |
380 |
13 |
11-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
9.1 |
7.5-6級/齒輪箱 |
252 |
7 |
7.5-6級/齒輪箱 |
||||
|
G85-1 |
380 |
32 |
11-4級/齒輪箱 |
380 |
25 |
15-4級/齒輪箱 |
37～370 |
2～24 |
15 |
|
252 |
21 |
7.5-6級/齒輪箱 |
252 |
16 |
11-6級/齒輪箱 |
||||
|
189 |
11 |
5.5-8級/齒輪箱 |
189 |
8 |
11-8級/齒輪箱 |
||||
|
G105-1 |
380 |
80 |
15-4級/齒輪箱 |
380 |
65 |
22-4級/齒輪箱 |
29～290 |
3～50 |
22 |
|
252 |
44 |
15-6級/齒輪箱 |
252 |
34 |
22-6級/齒輪箱 |
||||
|
189 |
29 |
11-8級/齒輪箱 |
189 |
22 |
15-8級/齒輪箱 |
||||
|
G135-1 |
380 |
132 |
37-4級/齒輪箱 |
380 |
120 |
45-4級/齒輪箱 |
18～180 |
3～56 |
45 |
|
252 |
95 |
30-6級/齒輪箱 |
252 |
80 |
37-6級/齒輪箱 |
||||
|
189 |
65 |
18.5-6級/齒輪箱 |
189 |
53 |
30-8級/齒輪箱 |
||||
雙級，由齒輪變速、電磁調(diào)速電機加齒輪變速或無級變速電機加齒輪變速時的性能參數(shù)
|
型號 |
壓力0.8Mpa |
壓力1.2Mpa |
可調(diào)轉(zhuǎn)數(shù) |
||||||
|
轉(zhuǎn)數(shù) |
流量 |
電動機 |
轉(zhuǎn)數(shù) |
流量 |
電動機 |
轉(zhuǎn)數(shù) |
流量 |
電動機 |
|
|
G20-2 |
960 |
0.96 |
1.5-6級 |
960 |
0.8 |
1.5-6級 |
125～1250 |
0.1～1.5 |
1.5 |
|
720 |
0.8 |
1.1-8級 |
720 |
0.5 |
1.5-8級 |
||||
|
510 |
0.4 |
1.1-4級/齒輪箱 |
510 |
0.3 |
1.1-4級/齒輪箱 |
||||
|
G25-2 |
960 |
2.4 |
1.5-6級 |
960 |
2 |
2.2-6級 |
125～1250 |
0.1～3 |
2.2 |
|
720 |
1.5 |
1.1-8級 |
720 |
1.27 |
1.5-8級 |
||||
|
510 |
1.08 |
1.1-4級/齒輪箱 |
510 |
0.9 |
1.5-4級/齒輪箱 |
||||
|
G30-2 |
960 |
3.6 |
3-6級 |
960 |
3 |
3-6級 |
125～1250 |
0.2～4 |
3 |
|
720 |
2.28 |
1.5-8級 |
720 |
1.9 |
2.2-8級 |
||||
|
510 |
1.63 |
1.5-4級/齒輪箱 |
510 |
1.35 |
2.2-4級/齒輪箱 |
||||
|
G35-2 |
720 |
4.8 |
3-8級 |
720 |
4.04 |
4-8級 |
125～890 |
0.3～5 |
4 |
|
510 |
3.36 |
2.2-4級/齒輪箱 |
510 |
2.8 |
3-4級/齒輪箱 |
||||
|
380 |
1.92 |
1.5-4級/齒輪箱 |
380 |
1.60 |
2.2-4級/齒輪箱 |
||||
|
G40-2 |
510 |
6.8 |
4-4級/齒輪箱 |
510 |
5.6 |
5.5-4級/齒輪箱 |
125～890 |
0.3～10 |
5.5 |
|
380 |
5.1 |
3-4級/齒輪箱 |
380 |
4 |
4-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
2.65 |
2.2-6級/齒輪箱 |
252 |
2.2 |
3-6級/齒輪箱 |
||||
|
G50-2 |
510 |
13.8 |
5.5-4級/齒輪箱 |
510 |
11.5 |
7.5-4級/齒輪箱 |
80～750 |
1～18 |
7.5 |
|
380 |
10.2 |
4-4級/齒輪箱 |
380 |
7.5 |
5.5-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
5.6 |
3-6級/齒輪箱 |
252 |
4.4 |
5.5-6級/齒輪箱 |
||||
|
G60-2 |
510 |
20.8 |
15-4級/齒輪箱 |
510 |
16 |
15-4級/齒輪箱 |
63～630 |
1～20 |
15 |
|
380 |
15.6 |
11-4級/齒輪箱 |
380 |
12 |
15-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
7.8 |
7.5-6級/齒輪箱 |
252 |
6 |
11-6級/齒輪箱 |
||||
|
G70-2 |
510 |
26 |
15-4級/齒輪箱 |
510 |
20 |
18.5-4級/齒輪箱 |
56～560 |
1～22 |
18.5 |
|
380 |
17 |
11-4級/齒輪箱 |
380 |
13 |
15-4級/齒輪箱 |
||||
|
252 |
9.1 |
11-6級/齒輪箱 |
252 |
7 |
11-6級/齒輪箱 |
||||
|
G85-2 |
380 |
32 |
18.5-4級/齒輪箱 |
380 |
25 |
22-4級/齒輪箱 |
37～370 |
2～24 |
22 |
|
252 |
21 |
15-6級/齒輪箱 |
252 |
16 |
18.5-6級/齒輪箱 |
||||
|
189 |
11 |
15-8級/齒輪箱 |
189 |
8 |
15-8級/齒輪箱 |
||||
|
G105-2 |
380 |
80 |
30-4級/齒輪箱 |
380 |
65 |
37-4級/齒輪箱 |
29～290 |
3～50 |
37 |
|
252 |
44 |
30-6級/齒輪箱 |
252 |
34 |
30-6級/齒輪箱 |
||||
|
189 |
29 |
22-8級/齒輪箱 |
189 |
22 |
22-8級/齒輪箱 |
||||
|
G135-2 |
380 |
132 |
55-4級/齒輪箱 |
380 |
120 |
75-4級/齒輪箱 |
18～180 |
3～56 |
75 |
|
252 |
95 |
55-6級/齒輪箱 |
252 |
80 |
75-6級/齒輪箱 |
||||
|
189 |
65 |
37-8級/齒輪箱 |
189 |
53 |
45-8級/齒輪箱 |
||||
單、雙級水煤漿工作泵的性能參數(shù)
|
泵 型 |
流量 |
工作壓力(Mpa) |
轉(zhuǎn)數(shù)(r/min) |
齒輪減速配套調(diào)速電機(kw) |
|
G30-2 |
～1 |
1.2 |
30～300 |
YCT160/4A-2.2 |
|
G35-2 |
～2 |
1.2 |
30～300 |
YCT160/4A-2.2 |
|
G40-2 |
～3 |
1.2 |
30～280 |
YCT160/4A-3 |
|
G50-1 |
～4.5 |
0.6 |
28～280 |
YCT180/4A-4 |
|
G50-2 |
～4.5 |
1.2 |
28～280 |
YCT200/4A-5.5 |
|
G60-1 |
～6.5 |
0.6 |
25～250 |
YCT200/4A-5.5 |
|
G60-2 |
～6.5 |
1.2 |
25～250 |
YCT200/4B-7.5 |
|
G70-1 |
～8 |
0.6 |
25～250 |
YCT200/4B-7.5 |
|
G85-1 |
～12.5 |
0.6 |
18～180 |
YCT225/4A-11 |
|
G105-1 |
～20 |
0.6 |
14～140 |
YCT225/4B-15 |
|
G135-1 |
～35 |
0.6 |
10～100 |
YCT250/4B-22 |
說明：
1、以上性能參數(shù)是常溫清水試驗時的試驗數(shù)據(jù)；
2、對于不同的介質(zhì)、不同的轉(zhuǎn)速，性能參數(shù)都將變化，其流量值與濃度、粘度成反比，與轉(zhuǎn)速成正比；
3、用戶必須根據(jù)使用要求、輸送介質(zhì)的狀況、選型原則選擇泵的類型，或者和上海江鹿泵業(yè)技術(shù)部門協(xié)商來決定泵的類型。
4、對于水煤漿泵傳動形式為齒輪調(diào)速配套電磁調(diào)速電機或機械無級變速電機，流量隨轉(zhuǎn)速變化無級可調(diào)。
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